Wie man ein Garagentor installiert
Geschrieben von Lee Wallender | Besprochen von Deane Biermeier
Projektübersicht
- Arbeitszeit: 8 – 10 Stunden
- Gesamtzeit: 2 – 3 Tage
- Ertrag: Ein einfaches Garagen-Sektionaltor einbauen
- Skill Level: Fortgeschritten
- Geschätzte Kosten: $600 bis $1.000
Die Installation eines Garagentors erhöht die Sicherheit Ihres Hauses und sorgt dafür, dass Ihr Fahrzeug und Ihr Eigentum sauber und sicher bleiben. Der Einbau eines Garagentors ist zwar ein großes Projekt, aber es zahlt sich aus, denn es erhöht den Wiederverkaufswert Ihres Hauses.
Bevor Sie beginnen
Diese Anleitung hilft Ihnen bei der Installation eines einfachen, nicht isolierten Garagen-Sektionaltors mit einer Breite von 8 Fuß und einer Höhe von 7 Fuß mit Zugfedern. Die Installation eines Garagentors mit Zugfedern ist einfacher und sicherer als die Installation eines Torsionstores, das eine Torsionsfeder als zusätzlichen Hebemechanismus verwendet.
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Der Einbau eines Garagentors ist eine große Aufgabe. Arbeiten Sie langsam und geduldig. Teilen Sie das Projekt in einzelne Teilprojekte auf. Machen Sie nach jedem Miniprojekt eine Pause. Lassen Sie sich bei der schweren Arbeit von einem Assistenten helfen.
Wann wird ein Garagentor eingebaut?
Da der Einbau eines Garagentors für die meisten Heimwerker zwei bis drei Tage in Anspruch nimmt, sollten Sie das Projekt für warme, trockene Monate vorsehen, in denen es weniger wichtig ist, dass die Garage geschlossen bleibt.
Wenn die Tür von der Garage zum Haus kein Schloss hat, bauen Sie ein Schloss ein, um die Garage zu sichern, wenn sie offen gelassen wird. Die örtlichen Bauvorschriften können verlangen, dass die Tür mindestens 1-3/8-Zoll dick sein muss. Diese Art von massiver Eingangstür ist im Brandfall erforderlich und bietet ebenfalls Sicherheit, wenn sie mit einem Schloss versehen ist, obwohl die Garage nicht gesichert ist.
Sicherheitshinweise
Ein einfach breites, nicht isoliertes Garagentor aus Stahl wiegt über 100 Pfund. Breitere Türen, isolierte Türen oder Türen aus anderen Materialien können bis zu 200 Pfund oder noch mehr wiegen. Seien Sie beim Anheben des Tors vorsichtig, insbesondere wenn das Tor nicht mit den Zugfedern verbunden ist.
Arbeiten Sie niemals an den Zugfedern, wenn sich das Garagentor nicht in der höchsten Position befindet. Wenn das Tor angehoben ist, sind die Federn nur geringfügig vorgespannt. Wenn das Tor unten ist, sind die Federn gespannt und können Verletzungen verursachen, wenn sie entfernt werden.
Was Sie brauchen
Ausrüstung / Werkzeuge
- Schlüsselsatz
- Hammer
- Bohrer
- Blasenpegel
- Stufenleiter
- Sicherheitsbrille
Materialien
- Garagentor, 8 Fuß breit und 7 Fuß hoch (vier Sektionen)
- Nägel, 3-Zoll
- Zwischenlagen
Anweisungen
Garagentor entfernen
Entfernen Sie das vorhandene Garagentor, falls vorhanden, zusammen mit allen Komponenten, einschließlich Metallbügeln, Führungsschienen, Kabeln, Rollen und der Feder.
Inspektion und Vorbereitung der Öffnung
Stellen Sie sicher, dass die Rohöffnung die richtige Größe für das Tor hat. Bei einem Garagentor mit einer Breite von 1,20 m und einer Höhe von 1,20 m sollte die Rohbauöffnung ebenfalls 1,20 m mal 1,20 m groß sein, ohne die Anschlagleiste am Rahmen. Verwenden Sie eine Wasserwaage, um zu prüfen, ob der Garagentorkopf waagerecht ist und die Seiten senkrecht stehen; der Rahmen sollte aus zwei mal sechs Hölzern bestehen und nicht verrottet oder beschädigt sein. Auch die Türanschlagleiste sollte in gutem Zustand sein. Die Anschlagleiste sollte vor dem Einbau des Garagentors angebracht werden und ihre Kanten sollten bündig mit dem Innenrahmen abschließen.
Unteren Türbereich vorbereiten
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An dieser Stelle haben die Halterungen und Scharniere noch keine Rollen. Die Rollen werden später angebracht.
Installieren von Türprofilen
Alle Torsektionen müssen in einer bestimmten Reihenfolge montiert werden. Die Sektionen sollten vom Hersteller entsprechend gekennzeichnet werden. Die Torsektionen werden in der Rohtoröffnung von unten nach oben gestapelt und vor dem Einbau der Torschienen vorübergehend fixiert. Dies ist gängige Praxis, da ein zusammengebautes Garagentor zu schwer und unhandlich ist, um es an seinen Platz zu heben. Führen Sie diese Schritte mit einem Helfer durch.
Türöffner-Halterungssatz oben an der Tür anbringen
Garagentore aus Stahl, Aluminium und Glasfaser benötigen eine Verstärkung im oberen Bereich des Tores, damit der automatische Garagentoröffner sicher am Tor befestigt werden kann. In der Regel gibt es ein langes Stahlstück, bis zu 1,5 m lang, entlang der Oberseite der Tür, mit einem oder zwei kürzeren Stücken, die sich nach unten erstrecken.Befestigen Sie den Halterungssatz an der Oberseite des oberen Türteils. Verwenden Sie die mitgelieferten Schrauben, Sicherungsmuttern, Unterlegscheiben und Muttern.
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Die meisten Garagentore werden nicht mit einem automatischen Garagentoröffner verkauft. Alle Garagentore können manuell geöffnet und geschlossen werden. Automatische Garagentoröffner sind daher als Zusatzartikel zu betrachten, die separat gekauft und installiert werden müssen.
Befestigen Sie die Verstärkungshalterung für den Garagentoröffner
Wenn Sie einen automatischen Garagentoröffner installieren, verfügen die meisten Garagentore über eine Verstärkungshalterung für den Antrieb, die am oberen Torabschnitt angebracht wird.
Walzen hinzufügen
Setzen Sie die Rollen in die Scharniere und unteren Halterungen des Garagentors ein. Die Räder sollten nach außen zeigen. Bei einem Garagentor mit vier Sektionen gibt es 10 Rollen.
Vertikale Schiene montieren
Montieren Sie die beiden Teile der vertikalen Schiene auf dem Boden.
Vertikale Schienen installieren
Montieren Sie die vertikalen Laufschienen um die Rollenräder herum. Die vertikalen Laufschienen, die 1/2 Zoll über den Garagenboden hinausragen, werden mit Hilfe von L-Winkeln am Garagentorrahmen befestigt. Die vertikale Schiene, die an den L-Winkeln befestigt ist, wickelt sich um die Rollenräder und hält sie in einer Linie.
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Lassen Sie die Zugschrauben etwas locker, damit Sie später kleinere Anpassungen an den vertikalen Schienen vornehmen können.
Anbringen der horizontalen Schiene
Zwei horizontale Garagentorschienen tragen das Garagentor nach oben in die offene Position. Jede Schiene hat an einem Ende eine 90-Grad-Metallkurve.
Bringen Sie mit dem Schraubenschlüsselsatz eine Winkelhalterung an der Rückseite jeder horizontalen Schiene (in der Nähe der Kurve) an. Mit dem Winkelhalter wird die horizontale Schiene an der vertikalen Schiene befestigt.
Stützenden der horizontalen Gleise
Das hintere Ende der langen horizontalen Schienen wird vorübergehend frei hängen. Stützen Sie sie ab, indem Sie Stufenleitern darunter stellen oder sie mit Drähten oder Schnüren von der Decke abhängen.
Legen Sie die Wasserwaage auf jede horizontale Schiene, um sie auszurichten.
Befestigen Sie die hinteren Schienenaufhängungen an der Garagendecke
Die hintere Schienenaufhängung besteht in der Regel aus zwei oder drei abgewinkelten Stahlwinkeln (pro horizontaler Schiene), die am Ende der horizontalen Schiene an der Decke befestigt werden.
Federn einbauen: Umlenkrollen und Sicherheitskabel
Montieren Sie die Zugfedern, beginnen Sie mit einer Seite:
Federn installieren: Hebekabel
Test Tür
Wenn die vertikalen Schienen richtig positioniert sind, ziehen Sie die Zugschrauben fest. Ziehen Sie auch die Gleitbolzen an den Rollenrädern fest.Heben und senken Sie das Tor von Hand, um die Balance zu prüfen. Positionieren Sie die Rückseite der Verlängerungsfeder weiter oben an der hinteren Schienenaufhängung, wenn das Garagentor schwer ist und sich nicht leicht anheben lässt.
Zugseil installieren
Binden Sie das Zugseil an der unteren Sektion des Garagentors fest.
Montage des Hebegriffs
Bringen Sie den Hebegriff an der Außenseite des Garagentors an.
Schloss installieren
Montieren Sie das interne Schiebeschloss am Garagentor, indem Sie es an der Garagenwand festschrauben. Das Schloss sollte so positioniert werden, dass der Schieberiegel in das offene Aufnahmeende des Garagentors gleiten kann.
Wann man einen Fachmann rufen sollte
Der Einbau eines Garagentors kann zwar ein Heimwerkerprojekt sein, ist aber nur für erfahrene Heimwerker geeignet, die genügend Zeit aufwenden können, um das alte Garagentor sicher zu entfernen und das neue Tor einzubauen. Wenn das alte Garagentor über eine Torsionsfeder verfügt, sollten Sie die Feder von einem Garagentor-Techniker ausbauen lassen.
