Wie man ein Garagentor entfernt
Geschrieben von Lee Wallender | Besprochen von Deane Biermeier
Projektübersicht
- Gesamtzeit: 1 – 2 Stunden
- Skill Level: Anfänger
- Geschätzte Kosten: $10 bis $40
Die Komponenten des Garagentors arbeiten hart, so dass sie gelegentlich kaputt gehen und repariert oder ersetzt werden müssen. Aber nicht nur das, auch das Tor selbst ist den Elementen ausgesetzt und muss manchmal neu gestrichen werden. Einige Reparaturen können zwar durchgeführt werden, während das Garagentor an Ort und Stelle ist, aber bei größeren Reparaturen oder einem Austausch muss das Garagentor entfernt werden.
Bevor Sie beginnen
Garagentore verwenden entweder eine Zugfeder oder eine Torsionsfeder als Gegengewicht, damit der Elektromotor das Tor anheben kann. Es ist wichtig, die Art des Federsystems an Ihrem Garagentor zu kennen, da es sich auf die Torentfernung auswirkt.
- Zugfedern: Garagentor-Zugfedern verlaufen senkrecht zum Garagentor entlang jeder Seite der Garage. Die Zugfedern ziehen das Garagentor nach oben.
- Torsionsfedern: Die Torsionsfedern des Garagentors verlaufen parallel zum und über dem Garagentor. Torsionsfedern drehen oder verdrehen sich (anstatt zu ziehen), um das Garagentor anzuheben. Um Torsionsfedern zu entfernen, müssen Sie ein Paar Stahl-Wickelstäbe kaufen.
Sicherheitshinweise
Ein doppelt breites Garagentor mit Metallprofilen wiegt über 200 Pfund. Aufgrund des Gewichts des Tors und der in den Federn gespeicherten Energie kann das Entfernen des Garagentors sehr gefährlich sein. Ein unkontrolliertes Auslösen der Federn kann zu schweren Verletzungen führen. Der Ausbau eines Garagentors ist ein präziser, geordneter Vorgang. Entfernen Sie das Tor, ohne Schritte zu überspringen oder rückgängig zu machen. Tragen Sie beim Entfernen des Garagentors eine Schutzbrille.?Featured Video
Was Sie benötigen
Ausrüstung / Werkzeuge
- 2 C-Klammern oder Sicherungszangen
- Federwickelstäbe, Satz (nur für Schenkelfedern)
- Schlüsselsatz
- Sicherheitsbrille
Materialien
- 2 Schrott aus Vierkantstäben
Anweisungen
Wenn Sie das Garagentor ausbauen, müssen Sie zuerst den Motor des Garagentoröffners ausstecken, um zu verhindern, dass sich das Tor versehentlich öffnet oder schließt, wenn Sie daran arbeiten. Vergewissern Sie sich, dass Sie vollen Zugang zu beiden Seiten des Garagentors haben, wenn das Tor geschlossen ist, z. B. durch das Haus.
So lösen Sie die Torsionsfeder eines Garagentors
Klammertür in der unteren Position
Schließen Sie das Garagentor. Bringen Sie auf jeder Seite des Tors an der Schiene eine Sicherungszange oder C-Klammer an, um das Tor zu fixieren.
Platzieren Sie den ersten Wickelstab?
Setzen Sie einen Wickelstab in ein Loch an der Unterseite des Torsionsfederrohrs. Der Stab sollte am Garagentorkopf anliegen.
Warnung
Stellen Sie sich seitlich von der Aufwickelschiene auf.
Lösen der Stellschrauben
Verwenden Sie den Schraubenschlüssel, um die Stellschrauben am Federrohr zu lösen.
Zweite Windungsleiste platzieren
Setzen Sie den zweiten Wickelstab in ein Loch im Federrohr, das 90 Grad zum ersten Stab steht.
Abwickeln der Torsionsfeder eine Vierteldrehung
Fassen Sie den zweiten Wickelstab fest an und entfernen Sie den ersten Wickelstab. Die Feder wird sich gegen den Uhrzeigersinn drehen. Kontrollieren Sie die Drehung mit dem zweiten Wickelstab. Lassen Sie die Feder eine Viertelumdrehung drehen (oder lockern), bis der zweite Wickelstab am Garagentorkopf anliegt.
Fertigstellung Lockerungsfeder
Wiederholen Sie den vorangegangenen Vorgang des Austauschs der Wickelstäbe und wickeln Sie die Feder in Vierteldrehungen ab, bis die Feder keine Spannung mehr hat.
Wie man eine Garagentor-Zusatzfeder entfernt
Klammertür in der oberen Position
Heben Sie das Garagentor an. Fixieren Sie das Tor mit einer Zange oder C-Klammer. Legen Sie ein paar Kanthölzer unter das Tor.
Spitze
Je höher Sie das Garagentor anheben können, desto mehr Spannung wird von der Zugfeder genommen, was den Ausbau sicherer und einfacher macht.
Kabel abtrennen
Lösen Sie das Kabel an beiden Seiten des Garagentors.
Feder und Kabel entfernen
Die Zugfeder sollte jetzt keine Spannung mehr haben. Nehmen Sie die Feder und das daran befestigte Kabel ab.
Klammern entfernen
Wenn Sie mit zwei Helfern arbeiten, halten Sie das Garagentor mit einem Helfer fest und lassen Sie den anderen Helfer die Zangen oder C-Klammern lösen.
Untere Garagentür
Senken Sie das Garagentor mit mindestens einer Hilfsperson langsam auf die zwei-mal-vier-Auflageblöcke ab.
Warnung
Garagentore sind schwer! Seien Sie beim Absenken des Tors nach dem Lösen der Federn äußerst vorsichtig. Garagentore sind anfangs leicht und werden dann immer schwerer, je tiefer sie heruntergelassen werden. Achten Sie auch darauf, dass Sie die Finger von den zwei-zu-vier-Stützblöcken fernhalten.
Entfernen von Garagentorpaneelen
Garagentor beurteilen
Schauen Sie sich die Konstruktion des Garagentors von innen an. Garagen bestehen in der Regel aus vier oder fünf Abschnitten, die vertikal gestapelt sind. Rollenscharniere halten das Tor in der Schiene und sorgen dafür, dass benachbarte Paneele befestigt bleiben. Mittelscharniere halten benachbarte Paneele zusammen.
Die ersten beiden Paneele abnehmen
Beginnen Sie mit den beiden oberen Platten. Lösen Sie mit dem Schlüsselsatz die Schrauben an allen Scharnieren, die die beiden Platten zusammenhalten. Entfernen Sie die Scharniere.
Obere Platte entfernen
Heben Sie mit einem Helfer die obere Abdeckung ab und legen Sie sie beiseite.
Rest der Paneele entfernen
Wiederholen Sie das vorherige Verfahren zum Entfernen benachbarter Platten, bis alle vier oder fünf Platten entfernt wurden.
Wann man einen Fachmann rufen sollte
Garagentore mit einer Torsionsfeder sind schwieriger zu entfernen als Tore mit einer Zugfeder. Beide Federsysteme sind jedoch auf ihre Weise gefährlich: Die Wickelstäbe von Torsionsfedern können mit großer Kraft auf den Benutzer zurückschlagen, und Zugfedern können selbst zu Geschossen werden. Im Interesse der Sicherheit sollten Sie das Garagentor daher von einem Techniker ausbauen lassen.
