Wie man ein Asphalt-Flachdach repariert

Geschrieben von Christophor Jurin | Besprochen von Kelly Bacon

Emily Estep ist eine Pflanzenbiologin und Journalistin, die für eine Reihe von Online-Nachrichten und -Medien gearbeitet hat und über Themen wie Umweltwissenschaft und Zimmerpflanzen schreibt und redigiert.“ tabindex=“0″>Emily Estep

Asphalt-Flachdach Projektübersicht

  • Arbeitszeit: 1 – 2 Stunden
  • Gesamtzeit: 1 – 2 Stunden
  • Skill Level: Mittelstufe
  • Geschätzte Kosten: $40 bis $60

Viele Wohnhäuser und gewerbliche Gebäude haben flache oder flach geneigte Dächer, und viele dieser Dächer sind mit Dächern auf Asphaltbasis gedeckt. Diese Aufbaudächer können entweder eine glatte Oberfläche haben oder mit einer Kiesschicht versehen sein, um sie vor Witterungseinflüssen zu schützen.

Wenn diese Dachsysteme altern und anfangen, sich aufzulösen, können Risse und Spalten am Rand, in den Anschlüssen und im allgemeinen Bereich des Daches auftreten. Um diese Dachsysteme zu erhalten und die Lebensdauer des Daches zu maximieren, sollten diese Dächer repariert werden, sobald Lecks auftreten. Allgemeine Reparaturen an einem Asphaltdachsystem können schnell und effektiv durchgeführt werden, indem man die folgende Liste von Materialien und Handwerkzeugen verwendet.

Bestätigen Sie Ihren Dachtyp

Ein wichtiger Schritt bei der Durchführung einer effektiven Reparatur Ihres flachgeneigten Aufbaudachs ist es, sich zu vergewissern, dass es sich bei Ihrem Dachsystem tatsächlich um ein Dachsystem auf Asphaltbasis handelt. Die folgende Reparaturmethode gilt nur für Dachsysteme auf Asphaltbasis. Handelt es sich bei Ihrem Dachaufbau um eine einlagige Dachbahn, wie z. B. EPDM oder TPO, kann das Auftragen von Asphalt-Reparaturmaterial auf die Oberfläche der Dachbahn die Dachbahn beschädigen und zu einer viel größeren Flickstelle oder sogar einem vollständigen Austausch führen.

Spitze

EPDM und TPO sind Formen von Kautschukbedachungen. Sie fühlen sich ein wenig wie ein Fahrradschlauch an. Ein Dachsystem auf Asphaltbasis wird in der Regel mit einem Heißkleber über einer Pappe verlegt und fühlt sich ziemlich steif und hart an, besonders bei kühleren Temperaturen.

Sicherheitsaspekte

Bevor Sie dieses Projekt in Angriff nehmen, sollten Sie sich mit der Arbeit in großen Höhen sehr wohl fühlen, wissen, wie man Leitern sicher aufstellt und benutzt, und sich sicher fühlen, wenn Sie auf Dachflächen gehen. Sie sollten auch in der Lage sein, Handwerkzeuge sicher zu benutzen, während Sie auf einem Dach oder einer Leiter stehen. Wenn Sie sich in einem dieser Punkte nicht sicher fühlen, sollten Sie einen Fachmann mit der Arbeit beauftragen.

Was Sie brauchen

Ausrüstung / Werkzeuge

  • Kelle
  • Flache Brechstange
  • Dichtungspistole (bei Verwendung von Asphalt-Reparaturmaterial in einer Dichtungstube)
  • Gebrauchsmesser mit gerader Klinge
  • Staubpinsel
  • Schere
  • Farbpinsel oder Rolle

Materialien

  • Asphaltgrundierung
  • Dachzement
  • 4-Zoll oder 6-Zoll Verstärkungsgewebe
  • Asphaltmastix

Anweisungen

  • Bereiten Sie das Dach vor

    Der erste Schritt bei der Reparatur Ihres Asphaltaufbaudachsystems ist die Reinigung der Dachoberfläche.

    Dies ist ein entscheidender Schritt, der sicherstellt, dass das Pflaster richtig auf der Oberfläche haftet und nicht auf dem Schmutz oder den Steinen, die sich auf oder in der Oberfläche des Daches befinden.Dieser Schritt ist schwieriger, wenn die Oberfläche des Daches mit Kies bedeckt ist. In diesem Fall muss der Kies vor dem Aufbringen des Flickens entfernt werden. Wenn das Pflaster auf den Kies aufgebracht wird, ohne ihn zu entfernen, kann das Wasser unter dem Pflaster durchfließen, so dass das Leck weiter besteht. Das Stemmeisen sollte nur in eine Richtung gezogen werden, nicht hin und her. Entfernen Sie den Kies mindestens vier bis sechs Zentimeter über den geplanten Ausbesserungsbereich hinaus… Nachdem der Kies entfernt wurde, fegen Sie die Oberfläche der Dachbahn mit einer Staubbürste von losem Staub und Schmutz frei. Asphalt-Reparaturmaterialien haften nicht durch Staub und Schmutz an der Dachoberfläche.

  • Grundierung des Reparaturbereichs

    Sobald die Oberfläche der Reparaturstelle frei von Staub, Schutt und Feuchtigkeit ist, tragen Sie die flüssige Asphaltgrundierung mit einem Pinsel oder einer Rolle auf die Dachoberfläche auf. Lassen Sie die Grundierung ablüften, damit keine überschüssige Grundierung auf der Dachoberfläche verbleibt. Eine zu nasse Grundierung behindert die Haftung des Flickens.

    Tipp

    Das Auftragen der Asphaltgrundierung ist wichtig, da ältere Aufbaudachsysteme spröde sein können oder ihnen die Öle fehlen, die in einem neueren Dachsystem vorhanden sind. Durch das Auftragen einer Grundierung auf die Dachoberfläche kann sich das Pflaster mit der Dachoberfläche verbinden, wodurch die langfristige Leistungsfähigkeit des Pflasters erhöht wird.

  • Schneiden Sie den Stoffaufnäher

    Nachdem die Grundierung getrocknet ist, messen Sie das mit Asphalt imprägnierte Baumwollgewebe so aus, dass es mindestens drei Zentimeter über den Rand des auszubessernden Bereichs hinausragt. Es wird empfohlen, das Pflaster in zwei Lagen aufzutragen. Die erste Lage des Flickens sollte aus einem 4 Zoll breiten Gewebe bestehen, die zweite Lage sollte 6 Zoll breit sein. Messen Sie den Stoff aus und schneiden Sie ihn entweder mit einem Universalmesser oder einer Schere zu.

  • Zementieren Sie den Patch

    Verwenden Sie die Kelle, um ein Bett aus Asphalt-Abdeckzement auf die Oberfläche des Daches aufzutragen. Der Eindeckzement sollte gleichmäßig auf den Flickenbereich aufgetragen werden, und zwar über den Bereich hinaus, in dem das Baumwollgewebe angebracht werden soll. Nachdem der Eindeckzement aufgetragen wurde, bringen Sie die fünf Zentimeter Baumwollgewebe in den Zement ein und verwenden die Kelle, um das Baumwollgewebe in den Dachzement einzubetten.

  • Auftragen einer zweiten Schicht

    Bringen Sie eine zusätzliche Schicht Asphaltabdichtungszement über dem Flicken an, die über den bereits angebrachten 4-Zoll-Flicken hinausgeht. Legen Sie eine einzelne Lage eines 6-Zoll-Baumwollgewebes über den Flicken und stellen Sie sicher, dass es in allen Richtungen über den 4-Zoll-Flicken hinausragt. Verwenden Sie die Kelle, um den Flicken vollständig in den Abdichtungszement zu drücken.

  • Abschluss mit Asphaltmastix

    Nachdem beide Gewebelagen verlegt wurden, tragen Sie eine abschließende Schicht Asphaltmastix auf das Dachpflaster auf. Wenn der Flicken auf einem mit Kies bedeckten Dachsystem angebracht wird, setzen Sie den Kies über dem Bereich zurück, um die Reparatur zu verbergen und das einheitliche Aussehen des gesamten Daches zu erhalten.

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