Verlegung von Architekturschindeln

Geschrieben von Lee Wallender | Besprochen von Kelly Bacon

Projektübersicht

• Arbeitszeit: 3 Tage – 1 Woche
• Gesamtzeit: 3 Tage – 1 Woche
• Ertrag: 800 Quadratfuß Dach

• Skill Level: Fortgeschritten
• Geschätzte Kosten: $2.000 bis $5.000

Wenn Sie über ein neues Dach nachdenken und Ihr Haus von anderen abheben wollen, sollten Sie sich Architekturschindeln ansehen. Klassische Asphalt- oder Verbundwerkstoffschindeln sind flach und haben wenig Profil. Architektonische Schindeln sind dicker und haben ein höheres Profil. Architekturschindeln sind in der Schlagfestigkeitsklasse 4 erhältlich, die in hagelgefährdeten Gebieten die Versicherungsprämien senken kann. Die meisten Herstellergarantien gelten nur, wenn das Dach bis zur Ummantelung abgedeckt ist. Andere Typen können je nach den örtlichen Vorschriften mit bis zu 3 Dachschichten gedeckt werden.

Was sind architektonische Schindeln?

Konventionelle Verbundstoff- oder Asphaltschindeln mit drei Platten sind langlebig, praktisch und preiswert. Sie sind auf unzähligen Dächern zu finden und halten oft bis zu 30 Jahre lang. Abgesehen von der Farbe bieten Verbundschindeln jedoch nur begrenzte Designvariationen. Architektonische Schindeln, manchmal auch Dimensionsschindeln oder laminierte Schindeln genannt, sind dicker und schwerer als herkömmliche Schindeln. Sie eignen sich gut für steil geneigte Dächer, bei denen die Schindeln besser sichtbar sind als bei normalen Dächern mit 4/12 oder 12/12 Neigung. Sie sind auch ein guter stilistischer Akzent für historische Häuser oder für jedes Haus, das ein klassisches, traditionelles Aussehen anstrebt.

Architektonische Schindeln Erscheinungsbild

Das höhere Profil von Architekturschindeln verleiht den Schindeln eine abwechslungsreichere, zufällige Textur. Dickere Schindeln werfen einen größeren Schatten und sorgen so für ein dramatischeres Aussehen, obwohl sie in einigen Gebieten zu zusätzlichem Mooswachstum führen können.Diese Schindeln sind ein zuverlässiger Ersatz für Zedernschindeln oder Schieferschindeln. Zedernholz stellt in feuergefährdeten Gebieten eine Gefahr dar, außerdem ist seine Haltbarkeit begrenzt. Schiefer ist ein teures Material und ebenso teuer in der Verlegung. Im Gegensatz zu echten Zedernschindeln sind Architekturschindeln feuerfest und länger haltbar, da sie kein Holz enthalten. Und im Gegensatz zu Schiefer können Architekturschindeln in Schieferoptik von jedem Dachdeckerbetrieb verlegt werden. Architekturschindeln sind zwar etwas schwerer als normale Verbundschindeln (etwa 240 Pfund pro 100 Quadratfuß, im Gegensatz zu 200 Pfund bei Verbundschindeln), erreichen aber nicht einmal ansatzweise das Gewicht von echtem Schiefer, das bei etwa 675 bis 1.870 Pfund pro 100 Quadratfuß liegt.

Architektonische Schindeln Zusammensetzung

Architekturschindeln sind eine Laminat- oder Schichtkonstruktion. An der Basis befindet sich eine schwere Glasfasermatte, die die Struktur verstärkt und die Reißfestigkeit des Produkts erhöht, und darüber ein keramikbeschichtetes Mineralgranulat. Dieses Granulat wird gemischt und in eine Asphaltaufschlämmung eingebettet. In einigen Fällen werden bei der Herstellung von Dachschindeln auch recycelte Reifen und andere Kunststoffe verwendet.Vorteile

• Überzeugende Simulation von Holz oder Schiefer
• Mehr Schattierung für einen dramatischen Look
• Premium-Schindeln erhöhen den Wert eines Hauses

Kons

• Teurer als normale Verbundschindeln
• Weniger Wahlmöglichkeiten
• Anfälliger für Moosbewuchs aufgrund von Beschattung

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Was Sie brauchen

Ausrüstung / Werkzeuge

• Hammer
• Abdichtungspistole
• Leiter
• Kreidelinie
• Bandmaß

Materialien

• Architekturschindeln
• Dachnägel
• Dachzement
• Eisdammblinken
• Unterlage

Anweisungen

Das Folgende sind die wichtigsten Punkte der Installation von Architekturschindeln. Genauere Informationen finden Sie in der dem Produkt beiliegenden Anleitung, und informieren Sie sich über die örtlichen Bauvorschriften. Möglicherweise müssen Sie eine Genehmigung einholen, bevor Sie die Schindeln verlegen.

Traufbleche oder Eisdammschutz installieren

In Gegenden, in denen Schnee und Eis vorkommen, sollten Sie an den unteren 24 Zoll der Dachlinie eine Gummidichtung anbringen. Dadurch wird Ihr Haus vor Schäden durch Eisdämme geschützt. Auch in Gegenden, in denen es nicht friert, sondern regnet, können die örtlichen Bauvorschriften die Anbringung von Abdeckungen vorschreiben.

Verlegen der Unterspannbahn

Legen Sie die Unterspannbahn vom Dachrand bis zum Dachfirst aus. Überlappen Sie jede Reihe um zwei Zentimeter. Die Seiten sollten vier Zentimeter überlappt werden. Verwenden Sie nur ein Minimum an Befestigungselementen; gerade genug, um die Unterlage für den nächsten Schritt zu fixieren. Achten Sie darauf, dass Sie eine Lage Unterspannbahn über der Metalltropfkante entlang der Traufe anbringen.

Befestigen der Schindeln

Ähnlich wie bei der Unterspannbahn beginnen Sie am Dachrand und legen Reihen an, die nach oben zum Dachfirst führen. Architekturschindeln haben in der Regel ein bestimmtes Nagelmuster mit vier Nägeln, das Sie bei regelmäßigen Neigungen einhalten müssen. Ab einer bestimmten Neigung kann sich die Anzahl der Befestigungselemente ändern. Bei Dächern mit einer Neigung von 60 Grad müssen Sie beispielsweise die Anzahl der Befestiger auf sechs erhöhen und Asphaltdachkitt verwenden.Die meisten Hersteller verlangen einen Anfangsstreifen unter der ersten Schindelreihe.

Tipp

Verwenden Sie nur verzinkte Stahl-, Edelstahl- oder Aluminiumnägel. Die Nägel sollten mindestens einen 12-Gauge-Schaft mit einem Durchmesser von 3/8 Zoll haben. Die Befestigungselemente sollten mindestens 3/4 Zoll in das Holzdeck unter den Schindeln eindringen können.

Sicherheitshinweise

Wenn Sie beabsichtigen, die Dacheindeckung selbst zu installieren oder das Dach aus irgendeinem Grund zu betreten, müssen Sie unbedingt Sicherheitsvorkehrungen treffen. Das Dach kann rutschig sein, besonders wenn es nass oder vereist ist. Tragen Sie Schuhe mit Gummisohlen, verwenden Sie ein Absturzsicherungssystem, und stellen Sie sicher, dass die Materialien auf dem Dach gesichert sind.